第三版：专版
树林召讯 安全生产是永恒的主题，是一切工作的基础。安全生产工作也是一项系统的工作，只有通过全员的共同努力，从自我做起，尽心尽力，安全工作才有保障。
达旗工区承担着G210线K16+000－K85+000、S24线K328+000－K390+000养护生产任务。两条线路车流量大，无形之中给养护生产安全增加了难度，养护生产作业现场人员、机械的安全就显得尤为重要。工区路政人员肩负着维护养护生产作业现场安全这一重任。有需筑牢安全防线的地方，就有路政人员的身影，那一抹蓝色在现场显得尤为重要。他们就是一名熟练的工匠，针对不同的作业现场，不同的线路，能合理布局人员、车辆、放置标志牌、安全锥桶等。例如，G210线北线为二级公路，又是城乡结合，路窄人多车多，这样的养护作业现场必须前后中间都有路政人员把守，防止来往的车辆进入作业区，扰乱正常的养护作业，并存在安全隐患。同时适时相互协调分流车辆通行，避免造成拥堵。而对于一级公路养护现场的排布，后方和侧面就显得举足轻重。如遇除雪保通作业,在交通不封闭的情况下，巡查车辆要与除雪机械保持一定的车距，并不间断进行喊话提醒通行车辆慢行。同时，他们也是一名娴熟的养护工，样样都能干，样样都能干好。
在养护过程中，为了缩短施工时间，尽早恢复通行，方便人民群众安全出行，加班加点是家常便饭，只有风餐而没有片刻的露宿休息，或蹲地而食，或站立而食，能在养护车或巡查车内短暂而食那是一种“奢侈”，一种满足感的喜悦之情油然而生。路政休班人员更是放弃休息时间，没有丝毫怨言一直战斗在现场。
当维持养护作业现场结束后，他们又斗志昂扬地投入到巡查任务中，又继续出色地扮演着路政员与安全员的双重角色，上演维护路产路权、清理路面障碍物等大片。晨曦的雨露，似火的骄阳，落日的余晖，深夜零星的灯光，都见证着他们在路上的每一刻，每一时，每一天。（董志娟 吕海军）